|
[Alpha]
|
сервис для параллельного чтения книг сайт адаптирован под мобильные устройства изучайте английский язык, читая любимые книги 1500 книг в нашей базе на данный момент тексты произведений представлены с образовательной целью (изучение иностранных языков) |
full version |
|
 обратная связь
|
| Webster had certainly done his homework. But that, of course, was why he was head of Long-Range Planning. | Вебстер явно подготовился к разговору. На то он и руководитель перспективного планирования. |
| “There’s very little saving when you allow for the extra distance and the logistics problems. For Jupiter, we can use the facilities of Ganymede. Beyond Saturn, we’d have to establish a new supply base.” | – Не так уж много на этом выиграешь, если учесть, что путь побольше и с материально-техническим обеспечением посложнее. На Юпитере нам Ганимед поможет. А за Сатурном придется создавать новую обеспечивающую базу. |
| Logical, thought Webster, but he was sure that it was not the important reason. Jupiter was lord of the solar system, Falcon would be interested in no lesser challenge. | Логично, отметил про себя Вебстер. И все-таки не это основная причина. Юпитер – властелин солнечной системы, а Фолкену, конечно, подавай самый крепкий орешек… |
| “Besides,” Falcon continued, “Jupiter is a major scientific scandal. It’s more than a hundred years since its radio storms were discovered, but we still don’t know what causes them and the Great Red Spot is as big a mystery as ever. That’s why I can get matching funds from the Bureau of Astronautics. Do you know how many probes they have dropped into that atmosphere?” | – Кроме того, – продолжал Фолкен, – Юпитер основательно морочит голову ученым. Больше ста лет как открыты его радиобури, а мы все не знаем, что их вызывает. И Большое Красное Пятно по-прежнему остается загадкой. Поэтому я рассчитываю еще и на средства Комитета астронавтики. Тебе известно, сколько зондов запущено в атмосферу Юпитера? |
| “A couple of hundred, I believe.” | – Сотни две, должно быть. |
| “Three hundred and twenty-six, over the last fifty years, about a quarter of them total failures. Of course, they’ve learned a hell of a lot, but they’ve barely scratched the planet. Do you realise how big it is?” | – Триста двадцать шесть за последние полсотни лет. И каждый четвертый – впустую. Слов нет, собрана куча данных, но что это для такой планеты… Ты представляешь себе, насколько она велика? |
| “More than ten times the size of Earth.” | – В десять с лишним раз больше Земли. |
| “Yes, yes, but do you know what that really means?” | – Разумеется, но что это означает? |
| Falcon pointed to the large globe in the corner of Webster’s office. | Фолкен показал на большой глобус в углу кабинета. |
| “Look at India, how small it seems. Well, if you skinned Earth and spread it out on the surface of Jupiter, it would look about as big as India does here.” | – Погляди на Индию – много места она занимает? Так вот, если поверхность земного шара распластать на поверхности Юпитера, соотношение будет примерно то же. |
| There was a long silence while Webster contemplated the equation: Jupiter is to Earth as Earth is to India. Falcon had deliberately, of course, chosen the best possible example… Was it already ten years ago? Yes, it must have been. The crash lay seven years in the past (that date was engraved on his heart), and those initial tests had taken place three years before the first and last flight of the Queen Elizabeth. Ten years ago, then, Commander (no, Lieutenant) Falcon had invited him to a preview a three-day drift across the northern plains of India, within sight of the Himalayas. “Perfectly safe,” he had promised. “It Will get you away from the office and will teach you what this whole thing is about.” | Они помолчали, Вебстер размышлял над уравнением: Юпитер относится к Земле, как Земля к Индии. Удачный пример, и, конечно, Фолкен не случайно его выбрал. Неужели десять лет прошло? Да, не меньше… Авария произошла семь лет назад (эта дата врезалась в его память), а подготовительные испытания начались за три года до первого и последнего полета «Куин Элизабет». Десять лет назад капитан – нет, тогда лейтенант – Фолкен пригласил его, так сказать, на репетицию, в трехдневный полет над равнинами северной Индии, с видом на далекие Гималаи. – Совершенно безопасно, – заверил он. – Отдохнешь от бумаг и представишь себе, о чем идет речь. |
| Webster had not been disappointed. Next to his first journey to the Moon, it had been the most memorable experience of his life. And yet, as Falcon had assured him, it had been perfectly safe, and quite uneventful. They had taken off from Srinagar just before dawn, with the huge silver bubble of the balloon already catching the first light of the Sun. The ascent had been made in total silence; there were none of the roaring propane burners that had lifted the hot-air balloons of an earlier age. All the heat they needed came from the little pulsed-fusion reactor, weighing only about two hundred and twenty pounds, hanging in the open mouth of the envelope. While they were climbing, its laser was zapping ten times a second, igniting the merest whiff of deuterium fuel. Once they had reached altitude, it would fire only a few times a minute, making up for the heat lost through the great gasbag overhead. | Вебстер не был разочарован. Если не считать первого посещения Луны, полет этот был самым ярким впечатлением в его жизни. Хотя, как и говорил Фолкен, обошлось без опасностей и даже без особых приключений. Они взлетели в Сринагаре на рассвете. Огромный серебристый шар озарили первые лучи солнца. Поднимались в полной тишине, никакого рева газовых горелок, на которых зиждилась подъемная сила старинных «монгольфьеров». Все необходимое тепло давал небольшой, весом около ста килограммов, импульсный реактор, подвешенный в горловине шара. Пока они набирали высоту, лазерная искра десять раз в секунду сжигала малую толику тяжелого водорода. В горизонтальном полете было достаточно нескольких импульсов в минуту, чтобы возмещать расход тепла в огромном газовом мешке. Даже в полутора километрах над Землей они слышали лай собак, людские голоса, звон колокольчиков. Все шире расстилался под ними залитый солнцем край ландшафта. Через два часа шар уравновесился на высоте пяти тысяч метров; здесь им то и дело приходилось пользоваться кислородной маской. Можно было с легким сердцем любоваться пейзажами: автоматика выполняла за них всю работу, в частности собирала данные для тех, кто проектировал тогда еще безымянный небесный лайнер. |
| And so, even while they were almost a mile above the ground, they could hear dogs barking, people shouting, bells ringing. Slowly the vast, Sun-smitten landscape expanded around them. Two hours later, they had levelled out at three miles and were taking frequent draughts of oxygen. They could relax and admire the scenery, the on-board instrumentation was doing all the work, gathering the information that would be required by the designers of the still-unnamed liner of the skies. It was a perfect day. The southwest monsoon would not break for another month, and there was hardly a cloud in the sky. Time seemed to have come o a stop, they resented the hourly radio reports which interrupted their reverie. And all around, to the horizon and far beyond, was that infinite, magnificient landscape, drenched with history, a patchwork of villages, fields, temples, lakes, irrigation canals… With a real effort, Webster broke the hypnotic spell of that ten-year-old history. It had converted him to lighter-than-air flight and it had made him realise the enormous size of India, even in a world that could be circled within ninety minutes. And yet, he repeated to himself, Jupiter is to Earth as Earth is to India … | День выдался отменный. До начала юго-западного муссона оставался целый месяц, в небе – ни облачка. Время будто остановилось, и только радиосводка погоды каждый час вторгалась в их грезы. Кругом, до горизонта и дальше, простирался древний, дышащий историей ландшафт, лоскутное одеяло из селений, полей, храмов, озер, оросительных каналов… Усилием воли Вебстер развеял чары воспоминаний. Тот полет десять лет назад сделал его приверженцем аппаратов легче воздуха. И помог ему осознать, как огромна Индия, даже в мире, который можно облететь за девяносто минут. А Юпитер, повторил он про себя, относится к Земле, как Земля относится к Индии… |
| “Granting your argument,” he said, “and supposing the funds are available, there’s another question you have to answer. Why should you do better than the, what is it, three hundred and twenty-six robot probes that have already made the trip?” | – Допустим, ты прав, – сказал он вслух, – и допустим, найдутся средства. Остается еще вопрос: почему ты думаешь, что справишься с задачей лучше, чем те – сколько ты говорил? – триста двадцать шесть автоматических станций, которые туда посылали? |
| “I am better qualified than they were, as an observer, and as a pilot. Especially as a pilot. Don’t forget I’ve more experience of lighter-than-air travel than anyone in the world.” | – Я превосхожу автоматы и как наблюдатель, и как пилот. Особенно как пилот. Не забудь, у меня больше опыта с аппаратами легче воздуха, чем у кого-либо еще на свете. |
| “You could still serve as controller, and sit safely on Ganymede.” | – Ты можешь в полной безопасности управлять полетом из центра на Ганимеде. |
| That’s just the point! They’ve already done that. Don’t you remember what killed the Queen?” | – Но ведь в том-то и дело, что это уже было! Ты забыл, что погубило «Куин»? |
| Webster knew perfectly well, but he merely answered: “Go on.” | Вебстер отлично знал причину, однако ответил: |
| “Time lag, time lag! That idiot of a platform controller thought he was using a local radio circuit. But he’d been accidentally switched through a satellite. Oh, maybe it wasn’t his fault, but he should have noticed. That’s half-second time lag for the round trip. Even then it wouldn’t have matered flying in calm air. It was the turbulence over the Grand Canyon that did it. When the platform tipped, and he corrected for that it had already tipped the other way. Ever tried to drive a car over a bumpy road with a half-second delay in the steering?” | – Запаздывание. Запаздывание! Этот болван оператор думал, что работает через местный передатчик, а его случайно подключили к спутнику. Не его вина, конечно, но должен был заметить! И пока сигнал проходил в оба конца, запаздывал на полсекунды. Но и то обошлось бы при спокойной атмосфере. Все испортила турбулентность над Большим Каньоном. Платформа накренилась, оператор дал команду на выравнивание, а она уже успела качнуться в другую сторону. Ты пробовал когда-нибудь вести по ухабам машину, которая слушается руля с опозданием на полсекунды? |
| “No, and I don’t intend to try. But I can imagine it.” | – Не пробовал и не собираюсь. Но могу себе представить… |
отрывок случайной книги
(Кларк Артур, "Встреча с медузой")
| Read | Читайте |
| books | книги |
| in English | на английском |
| with | с |
| paraller | параллельным |
| translation | переводом |